• SGS.COM
• SGS in the Netherlands
• Office Directory
• Sitemap
• Terms and Conditions

Verkeerssignalering: de weg naar dynamisch verkeersmanagement

Achtergrond
Exploitatie en beheer van de infrastructuur zijn twee belangrijke kerntaken van de overheid en dienen tegen maatschappelijk verantwoorde kosten te worden gedaan. Infrastructurele vraagstukken worden steeds meer integraal benaderd: de capaciteit van de infrastructuur wordt steeds meer beoordeeld op effectiviteit en efficiency. Daarmee wordt het accent in de exploitatie van infrastructuur steeds meer op het managen van verkeersstromen gelegd. RWS wil door middel van dynamisch verkeersmanagement zijn netwerk zo optimaal mogelijk proberen te gebruiken.
Daarin past verkeerssignalering als onderdeel van intelligente netwerken, dat gebaseerd is op het benaderen van mobiliteitsonderwerpen
Informatie op maat moet de gebruikers van het infranetwerk bewegen tot effectief vervoer: op de weg en de rails!

SGS INTRON
SGS INTRON heeft aan de basis gestaan van de ontwikkelingen van de eerste generatie verkeerssignaalgevers voor de Nederlandse rijkswegen. Sinds eind jaren tachtig is SGS INTRON betrokken bij het ontwikkelen van eisenpakketten en testen voor verkeerssignaalgevers.
Sindsdien is SGS INTRON, als onafhankelijk onderzoeksinstituut, betrokken geweest bij het ontwikkelen en testen van meer dan 800 verkeerssignaalgevers waarin aspecten werden getest op het gebied van mechanische en fysieke belastingen.
Hierbij moet u denken aan indringing van stof en water, belastingen als gevolg van trillingen, wind, bestendigheid tegen temperatuursverschillen, vorstbestendigheid, dooizouten, UV-stralen etc.
Zowel de initiële typetesten als productiecontroles zijn onderdeel van ons totale testprogramma.

Voor meer informatie over onze know-how, onze testfaciliteiten en onze referenties zie bijgaand document.

Uw contactpersoon bij SGS INTRON:
Wil Ubachs (tel.: +31(0)46-4204204)